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レースシーンで鍛えられた実績と信頼のポテンシャル! 「HYPERCO(ハイパコ)」 は、F1、ル・マン、DTM、フォーミュラNIPPON、スーパーGTなど、 数多くのトップカテゴリーで、レーシングドライバーを魅了し続けているコイルスプリングです。 シャフト径を30m/mという極太サイズにより加速・ブレーキング時のアームのねじれを防ぎアライメント変化を少なくし、コーナー入口・出口でのタイムアップにつながります。 対応車種:(R)PS13、S14、S15、BNR32、HCR32、BCNR33、ECR33、ER34、Z32、A31、C33、C34、Y32、Y33、#G50 リヤキャンバー角をベストにセッティングOK!! 車輌に取付けたまま調整OK!!ターンバックル機能付き 対応車種:S14、S15、CNR33、ECR33、ER34、BNR34、WGNC34、WGC34 リヤキャンバー角をベストにセッティングOK!! 車輌に取付けたまま調整OK!!ターンバックル機能付き 対応車種:(R)PS13、(R)S13、BNR32、HCR32、Z32、A31、C33 リヤキャンバー角をベストにセッティングOK!! 車輌に取付けたまま調整OK!!ターンバックル機能付き 対応車種:(R)PS13、S14、S15、BNR32、HCR32、BCNR33、ECR33、ER34、BNR34、Z32、A31、C33、C34、Y32、Y33、#G50、WGNC34、WGC34 リヤのトー調整幅を格段に増やし、アンダーオーバーの特性変更を思いのままにセッティングOK!! 車輌に取付けたまま調整OK!!ターンバックル機能付き ※ハイキャス車取付不可 対応車種:(R)PS13、(R)S13、S14、S15、HCR32、Z32、A31、C33、Y32、Y33、#G50 スーパータイロッドエンドは、車高を下げた状態での取り付け角度を適正に設定してありますので、ストローク時のトー角度変化を最小限に抑えます。 ※ 保安基準適合商品 対応車種:S13、S14、S15、HCR32、ECR33、ER34、BCNR33、BNR34、BNR32、Z33、V35 車高を下げると発生するロールセンターの狂いを補正するパーツです。 ※日産マルチリンク全車 対応車種:S13・14・15、R32・33、Z32、C33、A31 めんどうな圧入作業も省け、ナックルを交換するだけでピロ仕様になります。 対応車種:S13、S14、S15、HCR32、ECR33、A31、C33 ハイキャス付き(4ヶ所ピロ化)とハイキャス無(6ヶ所ピロ化)の設定あり
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