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RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] スターレット
価格:39,480円(税込)〜 (本体価格 \ 47,000〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| EP71ターボ |
2E-T |
¥39,480 |
| EP82ターボ |
4E-FT |
¥41,160 |
| EP91 NA |
4E-F |
¥39,480 |
| EP91ターボ |
4E-FT |
¥41,160 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] レビン/トレノ
価格:39,480円(税込)〜 (本体価格 \ 47,000〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| AE86 |
4A-GE |
¥39,480 |
| AE92 89.5〜 |
4A-GE |
¥41,160 |
| AE101 |
4A-GE |
¥41,160 |
| AE111 |
4A-GE |
¥41,160 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] MR2
価格:45,360円(税込) (本体価格 \ 43,200)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| SW20 |
3S-GTE |
¥45,360 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] マークU
価格:63,000円(税込) (本体価格 \ 60,000)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| JZX90 |
1JZ-GTE |
¥63,000 |
| JZX100 |
1JZ-GTE |
¥63,000 |
| JZX110 |
1JZ-GTE |
¥63,000 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] スープラ
価格:63,000円(税込) (本体価格 \ 60,000)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| JZA70 |
1JZ-GTE |
¥63,000 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [トヨタ車] ソアラ
価格:63,000円(税込) (本体価格 \ 60,000)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| JZZ30 |
1JZ-GTE |
¥63,000 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ニッサン車] シルビア/180SX
価格:49,560円(税込) (本体価格 \ 47,200)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| PS13 |
SR20DET |
¥49,560 |
| S14 |
SR20DET |
¥49,560 |
| S15 |
SR20DET |
¥49,560 |
| RPS13 |
SR20DET |
¥49,560 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ニッサン車] スカイラインR32
価格:49,560円(税込) (本体価格 \ 47,200)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| R32 |
RB20DET |
¥49,560 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ニッサン車] セフィーロA31
価格:49,560円(税込) (本体価格 \ 47,200)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| A31 |
RB20DET |
¥49,560 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ホンダ車] シビック
価格:40,320円(税込) (本体価格 \ 38,400)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| EG6 |
B16A |
¥40,320 |
| EK4 |
B16A |
¥40,320 |
| EK9 |
B16B |
¥40,320 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ホンダ車] インテグラ
価格:40,320円(税込)〜 (本体価格 \ 38,400〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| DC2 |
B18C |
¥40,320 |
| DC5 |
K20A |
¥45,360 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ホンダ車] アコード ユーロR
価格:45,360円(税込) (本体価格 \ 43,200)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| CL7 |
K20A |
¥45,360 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [ミツビシ車] ランサーエボリューション
価格:47,880円(税込)〜 (本体価格 \ 45,600〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| CD9A (EVO.I) |
4G63T |
¥47,880 |
| CE9A (EVO.II/III) |
4G63T |
¥47,880 |
| CN9A (EVO.IV) |
4G63T |
¥53,760 |
| CP9A (EVO.V/VI) |
4G63T |
¥53,760 |
| CT9A (EVO.VII/VIII) |
4G63T |
¥51,240 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [マツダ車] ロードスター
価格:40,320円(税込) (本体価格 \ 38,400)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| NA6CE/NB6C |
B6 |
¥40,320 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [マツダ車] RX-7
価格:48,720円(税込)〜 (本体価格 \ 46,400〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| FC3S |
13BT |
¥48,720 |
| FD3S |
13BT |
¥50,400 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [スバル車] インプレッサ
価格:50,400円(税込)〜 (本体価格 \ 48,000〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| GC/GF8 92/11〜96/8 |
EJ20T |
¥50,400 |
| GC/GF8 96/9〜 |
EJ20T |
¥51,240 |
| GDA/GGA 00/9〜 |
EJ20T |
¥51,240 |
| GDB |
EJ20T |
¥52,080 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
RG レーシングギアスーパーメタルクラッチディスク+強化クラッチカバーセット [スバル車] レガシィ
価格:50,400円(税込)〜 (本体価格 \ 48,000〜)
| 型式 |
エンジン形式 |
価格(税込) |
| BG5 |
EJ20T |
¥50,400 |
| BD5 |
EJ20T |
¥50,400 |
| BE5 |
EJ20T |
¥51,240 |
| BH5 |
EJ20T |
¥51,240 |
表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。
@ジャダーの抑制
A初期慣らしの時間短縮
B耐磨耗性の向上
C高温時のおける焼き付き防止
Dフライホイール・プレッシャープレートへの攻撃を低減
※強化クラッチカバーとのセット販売のみとなります。
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