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世界中のレースシーンで活躍するRddのディスクローター! 強度を確保しつつ、肉抜き加工を施した軽量ナット! 表面に特殊カーボンコーティングすることにより、従来の特性を損なうことなく酸化皮膜の形成が容易。それにより以下の効果を発揮します。 対応メーカー:トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、スバル、三菱 ホイールスペーサー装着時に併用することで、理想的なホイールセッティングを可能にします。 対応メーカー:トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、スバル、三菱 弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/cm2以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検している商品ですのでご安心してお使い下さい 対応車種:EP82、EP91、AE86、JZX90、JZX100、JZX110、S13、S14、S15、R32、R33、R34、CP9A、CT9A...etc ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けますようクラッチライン同様、ホース1本1本ていねいに圧力検査を行っていますので安心してお使い下さい。 対応車種:EP82、EP91、AE86、JZX90、JZX100、JZX110、S13、S14、S15、R32、R33、R34、Z32、CP9A、CT9A...etc 耐磨耗性に優れたメタルディスクにより過酷な使用条件でも滑りは解消! 対応車種:S13・S14・S15(SR20DET)、R30(T)、R31(T) 〜87.8、R32(T)、A31(T)、C33(T)、Z31、Z31 〜86.9、Z32(NA)/S13(CA18DET)/AE86・92(NA) 85.7〜89.4、AW11(NA)、EP92(NA)、EP91(NA)、AA63/AE92(NA) 89.5〜92.4、AE101(NA)、AE111(NA)、EP82(T)、EP91(T)、AW11 85.6〜89.1/JZX81(T)、JZX90・100(T)、JZA70(T)、JZZ30/EG6、EK4・9、DA6・8(後期)、DC2/SXE10(3SGE) 半クラッチも余裕!発進もちょ〜スムーズ!しかもドリフト・スポーツ走行にも対応 対応車種:13・S14・S15(SR20DET)、R30(T)、R31(T) 〜87.8、A31、C33、Z31(RB20DET)、Z31(VG30ET)、Z32(VG30DE)/AE86・92 85.7〜89.4、AW11 84.6〜85.5、EP82(NA)、EP91(NA)/SW20(T)/JZX81・90・100・110、JZA70、JZZ30(1JZ-GTE)/EG6・9、EK4・9、DC2、DB8/CD9A、CE9A/CN9A、CP9A/CT9A/FC3S(13BT)/FD3S(13B-REW)/NA8CE(BP)/GC8、GF8、GDA、GGA、GDB、BD5、BG5、BE5 純正同様のペダル・ディーリングのままリニアなクラッチワークを引き出します。 対応車種:SR20DET、4AG(AE86)、4AG(AE101)、B16A、B6(NA6/NB6) 軽量フライホイールに最適な特殊鋼であるクロームモリブデン鋼鍛造素材、高強度CM435材を冷間鍛造し、最新の技術により製造されてます。 対応車種:日産 SR20DET、RB20・25DET、L20〜28、A12 トヨタ 4AG(AE86・92・101・111)、1JZ、3SGT SW20 ホンダ B16、F20C(S2000)/スバル EJ20/マツダ 13B クロームモリブデン鋼製 強化クラッチ装着時の折損防止 対応車種:RB20DET、RB25DET、SR20DET 純正部品のクラッチペダルブラケットに追加溶接、追加補強を施し、ブラケットの強度と耐荷重容量を向上。 対応車種:RPS13、PS13、S13、S14、S15、R32、ECR33 クイックで、スムーズな変速フィーリングに寄与します。 対応車種:SR20DET、RB20DET、RB25DET、AE86(4AG) |
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